欧盟拟推“高风险供应商”禁令 中方警告将采取必要措施

西安1月23日电(梅镱泷 陈奕如)“中欧班列(西安)2025年开行首次突破6000自然列,达到6037列,同比增长21.1%;运送货物总重696万吨,同比增长23.7%;发送箱59.8万标箱,同比增长14.1%,核心指标继续保持全国领先。”西安浐灞国际港管委会副主任王运动23日表示。

当日,西安市人民政府新闻办公室举行新闻发布会,就2025年中欧班列(西安)高质量开行情况进行了介绍。记者了解到,中欧班列(西安)服务企业数量不断增加,特别是服务陕西本地企业效果明显,本地货源货值占比达到56.9%。带动西安浐灞国际港全年进出口贸易额突破500亿元,同比增长15.8%,班列已成为促进陕西西安贸易发展的重要增长点。

据介绍,2025年中欧班列(西安)新增了匈牙利布达佩斯、捷克布拉格全程时刻表班列,开行频次由每周4去3回增加至6去3回,全程时刻表班列的线路数量和开行总频次居全国首位。推动跨里海国际运输走廊班列提质增效,可将全程运输时效稳定控制在11天左右,开行频次从月均1至2列增至高峰期日均1列,全年开行193列,累计开行485列,开行量约占全国总量的50%。

同时,首发“西安国际港—天津港”海铁联运班列,东向国际海铁联运班列全年开行165列。开行首趟中欧班列(西安)跨波罗的海多式联运班列,进一步丰富、拓展班列多元通道,增强通道体系发展韧性。

此外,建成西安铁路口岸进境粮食指定监管场地扩建项目、“一带一路”公铁联运中心项目、国际港智能化场站项目及关铁优化提升项目,西安国际港基础设施支撑能力不断增强。同时,推进西安国际港集团与俄铁商业资产公司、阿塞拜疆国家铁路公司、吉尔吉斯斯坦铁路公司组建合资公司,阿铁、跨里海协会办事处在西安落地,中欧班列(西安)国际朋友圈不断扩大。

王运动表示,下一步,将坚持稳中求进工作总基调,以中欧班列“高效运输、安全治理、多元通道、创新发展”四大体系建设为引领,持续推动中欧班列(西安)“量”的合理增长和“质”的有效提升,加快中欧班列经济圈建设,更好服务区域经济发展、服务共建“一带一路”,为助力陕西西安打造内陆改革开放高地贡献更大力量。(完)


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